Winterbandentest 225/50 R17 - ADAC 2026
Winter Wintertest in Ivalo, Finland (sneeuw/ijs) plus droog/nat handling en remmen op de Contidrom/ATP-banen; sneeuwremmen/tractie gemeten op vastgereden sneeuw/ijs.
Audi A4 Avant 2.0 TFSI – voorwielaandrijving, referentie voor de middenklasse 225/50 R17; ook representatief voor BMW 3-serie, Mercedes C-klasse, VW Passat.
Prijs vs. kwaliteit
Zie in één oogopslag hoe de bandenprijs zich verhoudt tot de testprestaties
Resultaten
Agenda:Beste waarde in test
Beter dan gemiddelde waarde
Slechter dan gemiddelde waarde
Slechtste waarde in de test
Remmen droog 100–0 km/u: veld dicht bij elkaar rond 42–46 m (exact beste/slechtste niet numeriek vrijgegeven, cijfers 2,0–5,0). Beste droogcijfers: Toyo Observe EWS1 en Continental/Pirelli rond 2,0–2,3; slechtste droog 5,0 (Sunwide Snowide) – omschreven als 'extreem sponzig' met late respons.
1
1
150 € 98 V
banden-pneus-online.nl
Winter2.4
Nat1.7
Droog2.3
Milieu impact2.5
Lawaai2.9
Verslijten2.5
Rijveiligheid2.1
Brandstofverbruik2.1
Remmen nat beslissend – >10 m verschil tussen beste en slechtste (ADAC benadrukt). Beste natcijfers: Pirelli Cinturato Winter 3 (beste nat totaal), Continental 1,9, Michelin 2,5; slechtste nat 5,5 (Royal Black, Sunwide, Aptany, Tracmax) – deze banden kunnen langs- en dwarskrachten op nat asfalt/beton niet combineren.
Winter2.4
Nat1.9
Droog2.5
Milieu impact2.5
Lawaai2.6
Verslijten2.5
Rijveiligheid2.2
Brandstofverbruik2.4
Remmen op sneeuw 30–0 km/u en ijsremmen 20–0 km/u – beste sneeuwcijfer 1,3 (Sunwide Snowide!) toch totaal onvoldoende door klap op droog/nat; best gebalanceerde sneeuw: Pirelli, Continental, Goodyear, Michelin alle 2,4–2,6. Slechtste sneeuw 4,8–5,3 (Toyo, Tracmax) – Toyo vooral zeer zwak in de winter (cijfer 5,3) ondanks uitstekend droog (2,0).
Winter2.6
Nat2.2
Droog2.4
Milieu impact2.0
Lawaai2.7
Verslijten1.4
Rijveiligheid2.6
Brandstofverbruik2.1
Sneeuwtractie: topwaarden voor Pirelli/Continental/Michelin (hoge dN), slechtste voor sommige budgetbanden met lage sneeuwtractie ondanks goede ijsremmen. Sunwide bewijst dat beste sneeuwtractie/remmen geen goede winterband maakt als droog/nat faalt.
Winter1.7
Nat2.5
Droog2.6
Milieu impact2.3
Lawaai2.8
Verslijten2.1
Rijveiligheid2.6
Brandstofverbruik2.0
Zelfde weging als 185-test: 70% veiligheid (droog 30% nat 40% winter 30%) + 30% milieu (kilometerstand 40% slijtage 20% efficiëntie 20% geluid 10% duurzaamheid 10%). Aquaplaning, handling, sneeuwhandling en duurzaamheid kunnen downgrades triggeren.
Winter2.6
Nat2.3
Droog2.1
Milieu impact2.6
Lawaai3.2
Verslijten2.2
Rijveiligheid2.6
Brandstofverbruik2.2
Vier 'goede' banden aan de top (Pirelli 2,2, Continental 2,3, Goodyear 2,4, Michelin 2,5) bewijzen dat gebalanceerde winterbanden ook in middenmaat bestaan – anders dan kleine maat waar slechts twee 'goed' haalden.
Winter2.6
Nat2.3
Droog2.3
Milieu impact2.8
Lawaai3.1
Verslijten2.8
Rijveiligheid2.6
Brandstofverbruik2.4
Zes 'onvoldoende' banden tonen dat winterexcellentie alleen onvoldoende is: Sunwide, Royal Black, Aptany, Tracmax, Toyo en Falken zakken door op droog/nat of omgekeerd; Toyo's tegenovergestelde disbalans (geweldig droog 2,0 maar winter 5,3) spiegelt Sunwide.
Winter2.9
Nat2.4
Droog2.8
Milieu impact2.2
Lawaai2.7
Verslijten2.1
Rijveiligheid2.9
Brandstofverbruik1.8
Gemeten prijsspanne ca. 49–165 € – beste prijs/prestatie volgens ADAC-data is niet de goedkoopste, maar Goodyear (hoge kilometerstand) en ESA-Tecar (alleen Zwitserland) met goede plus/min-balans.
Winter2.1
Nat2.9
Droog3.4
Milieu impact1.8
Lawaai2.6
Verslijten1.1
Rijveiligheid3.4
Brandstofverbruik2.0
Milieu-afweging zichtbaar: Dunlop Winter scoort beste milieu 1,8 (zeer hoge kilometerstand) maar veiligheid slechts 3,4 (voldoende/matig droog), terwijl Pirelli beide combineert.
Winter3.1
Nat2.8
Droog2.8
Milieu impact3.1
Lawaai3.5
Verslijten1.9
Rijveiligheid3.1
Brandstofverbruik3.1
Aquaplaning en sneeuwhandling zijn frequente faalpunten voor goedkope banden – laterale aquaplaning- en sneeuwhandling-cijfers beslissen vaak 'onvoldoende' vs 'voldoende'.
Winter2.5
Nat2.6
Droog3.1
Milieu impact3.2
Lawaai2.9
Verslijten3.2
Rijveiligheid3.1
Brandstofverbruik2.4
Pirelli Cinturato Winter 3 wint nipt (totaal 2,2, veiligheid 2,1) – beste natprestatie in test plus gebalanceerd droog (2,3) en winter (2,4), met goede kilometerstand/slijtage en laag verbruik; enige nadeel interieurgeluid.
Winter4.8
Nat2.7
Droog3.1
Milieu impact3.4
Lawaai3.3
Verslijten3.4
Rijveiligheid4.8
Brandstofverbruik2.1
Continental WinterContact TS 870 tweede (2,3) en Goodyear UltraGrip Performance 3 derde (2,4, milieu 2,0 beste milieu) – beide 'goed' zonder grote zwaktes, Goodyear met zeer hoge kilometerstand (>55.000 km voorspeld voor Dunlop-broer).
Winter5.3
Nat2.3
Droog2.0
Milieu impact2.3
Lawaai3.6
Verslijten1.6
Rijveiligheid5.3
Brandstofverbruik2.3
Michelin Alpin 7 vierde 'goed' (2,5) – sterk in de winter (beste winter bij top 4) maar iets impreciese droge besturing verhindert podium.
Winter5.3
Nat5.4
Droog2.9
Milieu impact2.9
Lawaai2.7
Verslijten2.4
Rijveiligheid5.4
Brandstofverbruik2.9
Veiligheidswaarschuwing: Zes onvoldoende banden – Falken 4,8, Toyo 5,3, Tracmax/Aptany 5,4, Royal Black/Sunwide 5,5 – moeten worden vermeden; Toyo en Sunwide zijn schoolvoorbeelden van 'single-talent'-mislukkingen (één discipline uitstekend, overige catastrofaal).
Winter1.7
Nat5.4
Droog4.0
Milieu impact3.1
Lawaai3.9
Verslijten3.0
Rijveiligheid5.4
Brandstofverbruik2.3
Middenveld voldoende (Bridgestone 2,6, Hankook 2,7, ESA-Tecar 2,7, Dunlop 2,9, Yokohama/Vredestein 3,1) zijn voorwaardelijke aanbevelingen – controleer Sterke/Zwakke punten per band voor aankoop voor uw klimaat.
15
15
127 € 98 V
banden-pneus-online.nl
Winter2.8
Nat5.5
Droog4.8
Milieu impact2.1
Lawaai3.6
Verslijten1.4
Rijveiligheid5.5
Brandstofverbruik1.9
Grotere maat toont betere totale kwaliteit dan kleine maat: 4× goed vs 2× goed, wat ADAC's opmerking bevestigt dat ontwikkelaars meer focussen op populaire middenmaten.
Winter1.3
Nat5.5
Droog5.0
Milieu impact3.1
Lawaai2.5
Verslijten2.6
Rijveiligheid5.5
Brandstofverbruik2.2
