Goodride is een Chinees budgetmerk en de Solmax 1 is hun nieuwste model op de Europese markt. De testresultaten zijn niet erg positief — 8e bij Autobild en 11e bij Tyre Reviews, met nat remmen en aquaplaningbestendigheid als duidelijke zwakke punten. Hij is opvallend stil, wat hem een redelijke keuze maakt voor EV-rijders met een beperkt budget, maar voor een band die in 2025 is geïntroduceerd, is tekortschieten op natte veiligheid niet wenselijk.
Beter in: Natte cirkelbochten in de bochten, Droogremmen, Droge behandeling
Slechter in: Aquaplaning - kruisen, Buitengeluid
Premie
Cinturato (C3)
9.7
Beter in: Natte cirkelbochten in de bochten, Droogremmen, Behandeling op nat wegdek
Slechter in: Buitengeluid
Premie
Ventus Evo
9.9
Beter in: Natte cirkelbochten in de bochten, Droge behandeling, Behandeling op nat wegdek
Graag de Engelse tekst aanleveren die vertaald moet worden. De vertaling behoudt HTML-tags en URLs zoals ze zijn. Bij verwijzingen naar een term die niet expliciet genoemd is (meestal een band) blijft de term onvertaald. Bij haakjes zoals vertaal ik de inhoud daarin niet. De gevraagde uitdrukking om te vertalen is: Voor- en nadelen.
Sterke punten
Korte remwegen op droge wegen.
Laag extern geluidsniveau voor een stillere rit
Aanbevolen door de fabrikant voor elektrische voertuigen.
Zwakke punten
Merkbare zwaktes bij natte omstandigheden, inclusief lange remwegen en beperkte aquaplaningbestendigheid.
Alleen gemiddelde voorspelde loopvlaklevensduur en duurzaamheid.