Winterbanden

Winterbandentest 2024 – wat kunnen we verwachten?

Jiri Zelinka Auteur Jiri Zelinka
5 min leestijd

Niemand hoort het graag, maar de zomer loopt ten einde en met de koudere maanden in aantocht worden winterbanden langzaam maar zeker onderdeel van het gesprek. Zoals we elk jaar doen, houden we alle professionele bandentests in de gaten om je te helpen op de markt te navigeren en de beste optie voor je auto te kiezen zonder te veel te betalen. Als we dit eind augustus schrijven, is het nog te vroeg voor de tests van dit seizoen, maar we zullen de resultaten van de laatst beschikbare tests bekijken, kijken of er dit jaar nieuwkomers zijn en proberen te voorspellen hoe ze zullen scoren op basis van eerdere modellen. Laten we er meteen in duiken.

GoodYear UltraGrip Performance 3 (★95) – de nieuwkomer van vorig jaar

We beginnen met de nieuwe banden – de UltraGrip Performance 3 is vorig jaar geïntroduceerd en is nog steeds opgenomen in de tests, dus we weten al hoe hij zich verhoudt tot de andere banden op de markt – en dat is goed. We hebben in totaal 7 tests, waarbij hij er één heeft gewonnen en vervolgens bij de beste heeft gezeten, schommelend tussen de tweede en vijfde plaats. Alle tests hebben betrekking op maten R17 en groter, maar Goodyear heeft dit jaar een heleboel nieuwe maten toegevoegd, dus er zijn maar liefst 137 maten beschikbaar, van 14″ tot 22″ – de kans is groot dat de UG3 op jouw voertuig past.

En waarom zou je dat willen? Nou, het is absoluut een van de beste banden op de markt, wat laat zien hoe gebalanceerd zijn prestaties werkelijk zijn, met extra aandacht voor prestaties op sneeuw, waar hij meestal zelfs de beste premium banden overtreft.Tests vermelden ook een laag geluidsniveau en een goede kilometrage, die belangrijk zijn voor winterbanden. In de tests waar hij niet won, is er een patroon van banden die de topposities hebben ingenomen waar we ons later op zullen richten – namelijk Bridgestone Blizzak LM-005 (★82), Michelin Pilot Alpin 5, Continental WinterContact TS 870 (★99) en Hankook Winter i*cept evo3 W330 (★86).

Michelin Pilot Alpin 5

De Michelin PA5 staat momenteel bovenaan onze ranglijst van winterbanden en daar is een goede reden voor – hij won de meeste tests waaraan hij deelnam. Het is de meest veelzijdige band op de markt, die uitblinkt in zowel prestaties op sneeuw (zelfs bij pittig rijden) als handling op droog wegdek. Maar dit alles heeft een prijs, die zelfs voor premium banden hoog is. Als je het beste wilt, is dit de manier, maar als je niet extra wilt betalen, krijg je zeer vergelijkbare prestaties van de andere premium winterbanden op de lijst.

Bridgestone Blizzak LM-005 (★82)

De Blizzak LM-005 is de specialist op nat wegdek onder de concurrenten, iets waar het in de winter vooral om draait in de Europese grootstedelijke gebieden. Hij is geweldig in het voorkomen van aquaplaning, heeft een lage rolweerstand en wordt hoog gewaardeerd in de tests. Het enige grote nadeel is de kortere levensduur van het profiel.

Continental WinterContact TS 870 (★99)

De winterbanden van Continental waren altijd al de benchmark voor winterbanden en het nieuwste TS870-model is niet anders. Het staat op de tweede plaats in ons winterbanden klassement, slechts een paar punten onder Michelin, wat snel kan veranderen met de nieuwe tests die dit najaar komen. Soms vermelden we in dit artikel dat een band ergens specialist in is – als het om Continental gaat, is het altijd zo goed uitgebalanceerd dat we niet eens kunnen zeggen in welke discipline het de beste is – het is gewoon goed in alles, wat zeer goed wordt ontvangen in de tests. En hij is niet zo duur als Michelin. Hij heeft 10 tests gewonnen en het is heel waarschijnlijk dat hij er dit jaar nog meer gaat winnen.

Hankook Winter i*cept evo3 W330 (★86)

Ik heb het gevoel dat ik in herhaling val, maar Hankook-banden zijn de afgelopen jaren vrij uniek geweest. Ze staan consequent bovenaan in de tabellen met testresultaten, maar hun prijzen weerspiegelen niet die van premium banden, want die zijn meestal veel lager. Hij is geweldig bij aquaplaning, zeer goed uitgebalanceerd en heeft geweldige tractie op sneeuw. Als testers nadelen noemen, dan zijn dat meestal het hogere rolgeluid en de gemiddelde remprestaties op droog wegdek – kleine nadelen gezien de aanzienlijke kostenbesparingen.

De meest betaalbare opties – Kleber Krisalp HP3 en BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 (★81)


De Krisalp HP3 is er al sinds 2017, maar zelfs in 2024 kan hij nog steeds concurreren met de huidige banden. Hij is gericht op prestaties in de sneeuw met een goede weerstand tegen aquaplaning en een laag geluidsniveau, met lichte zwakheden op droog wegdek en in de handling op nat wegdek. Als je je afvraagt wat Kleber is en waarom deze kleine fabrikant een van de beste prijs-kwaliteitverhoudingen op de markt heeft, is het antwoord vrij eenvoudig – het is een submerk van Michelin, en zoals we aan het begin hebben vastgesteld, weet Michelin wat ze doen. Dit geldt ook voor BFGoodrich G-FORCE WINTER 2, dat ook deel uitmaakt van de Michelin-groep. De band is in wezen hetzelfde als de Krisalp HP3, dus koop gewoon de band die op dat moment goedkoper is.

Conclusie

De winter komt eraan, zoals ze in Game of Thrones zeggen, maar deze keer kijken we naar een ander stel tronen: die van de winterbandentests. In het artikel van vandaag hebben we de beste banden van vorig jaar besproken en we verwachten niet echt dat de ranglijst dit jaar drastisch zal veranderen, maar er zullen natuurlijk wel een paar verrassingen zijn. Vergeet ondertussen niet dat het altijd het beste idee is om te kijken welke banden verkrijgbaar zijn in jouw maat om de huidige prijzen te vergelijken en te zien welke deal de beste is, iets wat je toevallig moeiteloos kunt doen op onze site. Bedankt voor je aandacht en tot ziens in de winter!