De Hankook Ventus S1 evo Z is nu een originele uitrustingsband voor de Porsche 911 Carrera, wat de eerste keer markeert dat een serieproductie 911 Carrera de fabriek verlaat op Hankook banden. De door Porsche goedgekeurde versie draagt de “NA2” markering op de wang en gebruikt verschillende bandenmaten op de twee assen.
☰
Gefaseerde maten en Porsche-specifieke ontwikkeling
De montage omvat 235/40 ZR19 banden voor de vooras en 295/35 ZR20 banden voor de achteras. Volgens het persbericht van Hankook zijn beide maten specifiek ontwikkeld rond de rijeigenschappen van de achterwielaangedreven Carrera met motor achterin, in plaats van simpelweg te zijn aangepast uit het standaard assortiment voor de vervangingsmarkt.
| Positie | Bandenmaat | Goedkeuringsmarkering |
|---|---|---|
| Vooras | 235/40 ZR19 | NA2 |
| Achteras | 295/35 ZR20 | NA2 |
Hankook zegt dat zijn ingenieurs aparte loopvlakgeometrieën voor de voor- en achteras hebben gecreëerd, samen met een specifieke compound met harsen en silica. De ontwikkelingsdoelen werden niet gepubliceerd als rondetijden of remwegafstanden, dus de geclaimde winst in stuurprecisie, stabiliteit op hoge snelheid en grip op nat wegdek kunnen niet worden gekwantificeerd uit het bericht.
Testen op diverse testcircuits
Het bandenprogramma omvatte vier handlinggebieden, met als centraal doel het balanceren van prestaties bij het wisselen van rijstrook op droog wegdek en handling op nat wegdek. Hankook voerde tests uit in Papenburg, Duitsland, en IDIADA nabij Barcelona voor het wisselen van rijstrook en algemene handling, gebruikte Nardò in Zuid-Italië voor droge tests op hoge snelheid, en concentreerde zich op handlingkenmerken op nat wegdek op Pferdsfeld en andere circuits.
Testrijder Aleix Alcaraz zei dat het project een balans moest vinden tussen circuitprestaties en dagelijkse bruikbaarheid. Hankook werkte ook enkele jaren samen met Porsche aan de afstemming van de voertuigdynamiek. De aankondiging volgt op ongeveer tien jaar waarin Hankook originele uitrustingsbanden aan Porsche levert en breidt de aanwezigheid van het merk uit onder performance-auto’s. Het komt ook naast ander recent OE-werk, waaronder een Ventus evo SUV montage voor de Volkswagen Tayron.
Wat de NA2 markering betekent voor eigenaren
Voor bestuurders is het relevante detail de NA2 wangcode: deze identificeert de versie die is ontwikkeld en goedgekeurd voor deze Porsche-toepassing. Die voertuigspecifieke afstemming is in dit geval de belangrijkste consumentenwaarde van een OE-gehomologeerde band. Eigenaren die de fabrieksbanden vervangen, moeten daarom de volledige maat en goedkeuringsmarkering controleren in plaats van ervan uit te gaan dat elke Ventus S1 evo Z in een overeenkomende nominale maat dezelfde specificatie heeft.
Hankook heeft geen prijzen bekendgemaakt of individuele markten genoemd in het persbericht. De aankondiging betreft de fabrieksaflevering op de Porsche 911 Carrera; het vermeldt niet dat de NA2-versies zullen worden aangeboden voor elk 911-derivaat of elk wielpakket.