De langverwachte Asymmetric 6 kwam vorig jaar uit en we hebben even de tijd genomen om de testresultaten te analyseren om u het volledige cv te brengen. Dus hier gaan we!
☰
Technologie
Maar laten we het eerst even hebben over de technologie en wat er eigenlijk nieuw is ten opzichte van de vijfde generatie.
Dry Contact Plus-technologie verbetert de prestaties van de band op droog wegdek door gebruik te maken van een adaptief contactvlak en een geoptimaliseerde holte om zich aan te passen aan belastingsvariaties. Dit zorgt ervoor dat het contactoppervlak zich aanpast aan de rijstijl en biedt meer grip en reactievermogen tijdens extreme manoeuvres.
Wet Braking Pro Technology verbetert de grip op vochtige of natte wegen met behulp van een innovatief harssysteem. Dit systeem is afgeleid van technologie die wordt gebruikt in ultra-ultra high-performance banden en verhoogt de flexibiliteit en weerstand van de band tegen ruwheid op de weg, waardoor de grip op het wegdek wordt verbeterd. Goodyear’s ontwikkeling van harsen op biologische basis draagt ook bij aan de duurzaamheid van de band.
De GY Asymmetric 6-band is ontworpen met EV Ready-technologie, met geluiddempende patronen en dunnere lamellen om het geluidsniveau tot 2 dB te verlagen. Dit maakt hem bijzonder geschikt voor elektrische voertuigen. Verder heeft de band een lichtgewicht ontwerp en een aerodynamische zijwandvorm om turbulentie te verminderen en de luchtstroom te verbeteren. De nieuwe compoundtechnologie verlaagt de rolweerstand en helpt zo de elektrische actieradius te vergroten en het brandstofverbruik in traditionele voertuigen te verlagen.
Samengevat verschuift de GY Asymmetric 6 een beetje in de richting van ecologischer en EV-ready, wat een verschil is met de vorige generatie, die sportiever in de markt werd gezet. Laten we eens kijken of dat het geval is in de tests.
Testresultaten
Er zijn in totaal 7 zomerbandentests geweest waarin de GY aan bod kwam. In de Autobild-test behaalde de Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 de 2e plaats van de 50 geteste banden. De band werd geprezen voor zijn evenwichtige prestaties op het hoogste niveau, goede aquaplaning-reserves, korte remafstanden en nauwkeurige handling. De hoge prijs van de band werd echter als een minpunt beschouwd.
AutoMotorSport plaatste de band op de eerste plaats van de 10 geteste banden. De testers waardeerden de zeer korte remweg, de uitstekende grip, de hoge stabiliteit in de bochten en de goede controleerbaarheid in droge omstandigheden. De band presteerde ook goed in natte omstandigheden, met slechts kleine zwakke punten in de bescherming tegen aquaplaning.
SportAuto plaatste de band op de 2e plaats van de 11 geteste banden. De Asymmetric 6 had de kortste remweg, de beste balans en een zeer veilig, breed grensbereik op nat wegdek. De band had ook een sterke remwerking, spontaan stuurgedrag en een hoge rijveiligheid in droge omstandigheden. Het enige minpuntje was de grip in bochten op nat wegdek, die niet van topniveau was.
In de Autozeitung-test eindigde de band op de 3e plaats van 9 geteste banden. De Asymmetric 6 toonde een zeer hoog gripniveau en was een van de snelste banden op de testbaan. De band had stabiele rijeigenschappen, maar reageerde iets trager dan de topconcurrenten. Hij was ook het beste op het gebied van comfort, met een soepele en stille afrol.
Er waren meer tests en de GY Asymmetric 6 blonk in alle tests uit, maar er is één concurrent die moeilijk te verslaan is en dat is de gloednieuwe SportContact 7 waarover we eerder schreven, die ook de grootste concurrent van Goodyear is. Hoewel de Conti iets beter is op de weg, kan hij voor sommige bestuurders te sportief zijn, wat betekent dat het geluidsniveau te hoog is, het comfort wordt opgeofferd en het brandstofverbruik ook iets slechter kan zijn. En dat is waar de GY Asymmetric 6 om de hoek komt kijken. Wilt u een stille maar sportieve band? Asymmetric 6! Wilt u een sportieve band zonder al te veel bereik voor uw EV op te offeren? Asymmetric 6!
Verdict
Sterke punten: De Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (★93) blinkt uit in korte remafstanden, uitstekende grip, hoge bochtenstabiliteit en nauwkeurige handling. Hij biedt ook uitstekende prestaties in zowel natte als droge omstandigheden, met zeer veel grip, goede weerstand tegen aquaplaning en rijcomfort.
Zwakke punten: De belangrijkste nadelen van de band zijn de hoge prijs en kleine tekortkomingen op het gebied van bescherming tegen aquaplaning en grip in bochten op nat wegdek.
In het algemeen is de Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 een sterk aanbevolen UHP zomerband met indrukwekkende testresultaten. Hij biedt een geweldige balans tussen prestaties, veiligheid en comfort, waardoor het een topkeuze is voor bestuurders die op zoek zijn naar een hoogwaardige zomerband. Actuele testresultaten vindt u op zijn eigen pagina hier: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.