Het wachten is voorbij – we hebben nu de eerste winterbandentest voor 2024, uitgevoerd door AUTO Straßenverkehr. De test richtte zich op banden in de maat 235/55 R18, geschikt voor auto’s als de Skoda Kodiaq, Audi Q3, VW Tiguan en de Seat Tarraco, die ook als testvoertuig werd gebruikt. We zijn verheugd dat de nieuwe Bridgestone Blizzak 6 (★91) in de test is opgenomen, die we eerder deze week hebben besproken. In de test komen alle belangrijke premium SUV-banden aan bod, evenals een aantal budgetopties, dus laten we beginnen.
De tests vonden plaats in Scandinavië, met evaluaties van de prestaties op droog wegdek in Duitsland. Naast rijtests was ook de rolweerstand een belangrijke factor, vooral omdat EV’s steeds populairder worden en de actieradius in de winter een kritieke factor wordt. De 235/55 R18 is een veelgebruikte maat voor SUV’s, dus terwijl sommige van de geteste modellen specifiek zijn voor SUV’s, zijn andere ontworpen voor algemeen gebruik in verschillende voertuigen.
☰
Michelin Pilot Alpin 5 SUV – Een perfecte score op sneeuw
Laten we beginnen met de winnaar, die een ongekende score heeft behaald in bandentests – een perfecte score op sneeuw in alle disciplines. Of het nu ging om remmen, weggedrag of tractie, de Michelin Pilot Alpin 5 SUV behaalde direct 10-en en domineerde bijna alle categorieën. De enige uitzondering was de remweg, waar hij nipt werd verslagen door Bridgestone met slechts 0,2 meter. Deze band biedt ook een dynamisch weggedrag met sterke veiligheidsreserves en evenwichtige rijeigenschappen op zowel nat als droog wegdek. Aan de andere kant zou de weerstand tegen aquaplaning iets beter kunnen en is de rolweerstand niet van topklasse, maar toch won hij de algemene test met een aanzienlijke marge.
Testwinnaar
Michelin PILOT ALPIN 5
Afmetingen: 205/30R16 - 315/65R22
Aantal maten: 105
Aantal tests: 5
Continental TS870 P – De kampioen rolweerstand
Continental’s winterbanden staan bekend om hun uitstekende balans en deze test bevestigde die reputatie. De TS870 P kreeg bijna identieke cijfers in natte, droge en sneeuwomstandigheden. Wat hem echt onderscheidt is zijn lage rolweerstand, waardoor hij een uitstekende keuze is voor elektrische en zuinige voertuigen. Nu elektrische voertuigen steeds populairder worden, verschuiven de eisen aan de bandenprestaties naar energiezuinigheid en een lage rolweerstand helpt de actieradius van elektrische voertuigen te vergroten, waardoor de TS870 P bijzonder relevant is voor de groeiende EV-markt. Het is echter niet de sportiefste band, want de stuurrespons is traag.
Continental WinterContact TS 870 P
Afmetingen: 195/30R16 - 325/70R22
Aantal maten: 145
Aantal tests: 5
Bridgestone Blizzak 6 – Een nieuwkomer die wint op nat wegdek
Onlangs schreven we over de Blizzak 6, waarbij we opmerkten dat hij superieur zou zijn op nat wegdek, en deze test bevestigt dat. De Blizzak 6 behaalde een perfecte score van 10 op het gebied van remmen op nat wegdek, weggedrag en aquaplaning in de lengterichting. Bovendien is zijn rolweerstand verbeterd – een punt van kritiek op zijn voorganger, de LM-005. De prestaties in de sneeuw zijn ook aanzienlijk verbeterd, met de Blizzak 6 op de tweede plaats, net achter de Michelin. Hij had zelfs de hele test kunnen winnen als zijn prestaties op droog wegdek beter waren geweest, wat het grootste nadeel van het model is. Dat gezegd hebbende, AUTO Straßenverkehr weegt de prestaties op droog, nat en sneeuw even zwaar, wat misschien niet overeenkomt met ieders prioriteiten – prestaties op droog wegdek zijn vaak minder kritisch bij de beoordeling van winterbanden. Over het algemeen zijn we aangenaam verrast door de sterke prestaties van dit nieuwe model.
Bridgestone Blizzak 6
Afmetingen: 175/30R16 - 325/80R22
Aantal maten: 205
Aantal tests: 5
Budgetopties – Hankook, GT Radial en Falken houden stand
Nu de eersteklas opties aan bod zijn gekomen, gaan we naar de budgetbanden. Het goede nieuws is dat er zelfs in deze grotere winterbandendimensie een aantal sterke budgetconcurrenten zijn. De Hankook Winter Icept Evo X haalde de top vijf met een “zeer goed” beoordeling. Hij presteerde goed op sneeuw, bleef stabiel op nat wegdek met een uitstekende weerstand tegen aquaplaning en leverde een sportief weggedrag op droog wegdek. Hij had echter een iets langere remweg op nat wegdek, minder grip in natte bochten en was een beetje lawaaierig.
Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Afmetingen: 195/30R17 - 325/65R22
Aantal maten: 73
Aantal tests: 5
De testers waren ook onder de indruk van de prestaties van de in China geproduceerde GT Radial, die een “goede” beoordeling kreeg. Hij bood goede grip bij het remmen en in bochten op natte wegen, met een fatsoenlijk weggedrag in droge bochten. Hij had ook een lage rolweerstand en een laag geluidsniveau. De band had echter moeite met sneeuw, met merkbaar overstuur, onnauwkeurige handling op nat wegdek en een ondergemiddelde bescherming tegen aquaplaning. Testers raadden deze band aan voor regio’s met mildere winters, hoewel vierseizoenenbanden in dergelijke gevallen een betere keuze kunnen zijn.
GT Radial WinterPro2 Sport
Afmetingen: 205/35R17 - 245/65R19
Aantal maten: 23
Aantal tests: 3
Het vermelden waard is ook de Falken, die bijna dezelfde waardering kreeg als de GT Radial, maar een beetje meer gebalanceerd is, wat slechtere prestaties op nat wegdek en betere prestaties op droog wegdek en sneeuw betekent.
Nokian wordt geconfronteerd met geopolitieke problemen
Een interessant aspect van de test waren de prestaties van Nokian-banden, die te kampen hadden met uitdagingen na de verhuizing van de productie vanuit Rusland. Deze overgang resulteerde in consistentieproblemen, wat leidde tot zwakkere prestaties bij remmen op sneeuw – een gebied waarin Nokian traditioneel uitblinkt. We hopen dat Nokian dit kan oplossen en terug kan keren naar de top van de tabellen.
Nokian Snowproof 2 SUV
Afmetingen: 215/35R16 - 315/65R21
Aantal maten: 49
Aantal tests: 3